4月7日，由水电八局承建的深圳市地铁15号线铲湾站深基坑开挖条件验收顺利通过。本次验收由监理单位组织，深圳市地铁集团、勘察单位、设计单位、第三方监测等参建单位共同参加。

深圳地铁15号线铲湾站为地下三层单柱双跨（盾构井局部双柱三跨），车站为地下三层单柱双跨砼框架结构，车站长356米，宽23米，基坑开挖深度为25.85米至28.26米，铲湾中站支护形式采用砼支撑与钢支撑相结合的形式，标准段内支撑采用2道混凝土支撑、4道钢支撑。

验收组听取施工单位对深基坑开挖准备情况汇报后，从施工安全、分层开挖、降水情况、监控量测、潜在风险分析、工程资料等方面进行了细致检查，认为本次验收活动准备充分，相关资料齐备，现场施工满足规范要求，同意通过本次条件验收。

铲湾站基坑开挖面临极高风险挑战，施工范围内不良地质条件容易引起坍塌、涌水、渗水等事故。开挖过程中，项目部严格遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，开挖过程中需随开挖随支撑，按设计位置及时可靠的设置支撑和稳定体系。施工前，项目部结合现场施工情况多次对施工方案及工法进行论证，多措并举，在确保质量与安全的前提下，顺利施工并满足开挖要求。

铲湾站深基坑开挖条件验收的顺利通过，标志着铲湾站从围护结构施工彻底转向主体土方开挖。后续，项目部将全力以赴，上下一心确保高质量、高标准完成项目建设任务。